推荐涉水行车的操作要点经验涉水前的筹备和防护手段

汽车泡水行驶前，需要仔细查询水的深度、流速和水底状况与进、出水域的宽窄和道路状况，由此来判断是不是能安全地通过。假如水深超越车轮或汽车的最大涉水深度时，则不适合冒险涉水，其实，只须水位达到前保险杠或汽车轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有肯定的危险了。

步骤/办法

1：在确认自己所驾汽车的结构可以通过时，通常应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。假如必须要驶过较深的水流时，请先做好下面的筹备工作。

1。用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好，并设法将电瓶的地方升高(如驾驶舱内或车厢上)。

2。对油箱的加油口、机油尺孔和发动机、驱动桥上的其他通气孔都要用防水物包扎堵塞。

3。若水位接近汽车的最大涉水深度时，应该在前保险杠上捆绑较宽的木板，然后用低速挡行驶，使汽车前方的水被木板推开，在发动机部位形成一个浅水区，以防点火系统被水浸湿而丧失功能。

4。大概时，尽可能加强汽车的重量，以降低水对车的浮力用途和增加车轮的附着力。

2：涉水时的操作办法及需要注意的地方

1。汽车泡水时，应保证发动机运转正常、转向和制动机构灵敏靠谱的状况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中，防止大轰油门或猛冲，预防水花溅入发动机而熄火。

2。行驶中要稳住油门，维持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽可能防止中途停车、换挡或急转弯，特别是水底路为泥沙时，更应该注意做到这一点。

3。行进中要看远顾近，尽可能注视远处的固定目的，双手握住方向盘正直前进。不可以注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使汽车偏离正常的涉水路线而发业务外。

4。多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因问题停车，迫使后车也停在水中，致使进退两难。

5。最后提醒用户，汽车在水中熄火，切不可立即起动，以免紧急损伤发动机，而应尽快采取手段把汽车拖到积水少的安全地址。

3：涉水后的安全检查

1。汽车涉水后，应选择宽阔安全的地址停车，拆除防水包扎物，查询发动机点火系统是不是沾水，并用干布将它受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等问题。

2。检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、汽车轮胎有无损毁、底盘下面有无水草缠绕等，准时将汽车清理干净。

3。应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术情况好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能好。

4。一旦用户遇见汽车进水的状况，最好到汽修厂和专业的售后服务站进行维修，切不可图实惠在路边店进行修理。

4：水深不适合超越排气筒

汽车在雨天遇见的主要问题是通过水深的地方。特别提醒用户，要特别注意水深程度，如水深超越排气筒或进气口，便比较容易令汽车死火。水深的另一个临界点大约是半个车轮的高度，也就是25厘米~30厘米之间。

看到水就躲闪，或者立刻踩刹车放慢速度，这是不少用户的通病。左闪右避会令后面的司机不了解该如何反应，意料之外比较容易发生。其实水深15厘米左右的话，不会 对汽车有任何影响，完全可以用正常的行车速度行驶，无需担忧水进入车内或者抛锚。当水深约半个汽车轮胎，便要先行转较低挡行驶，提升引擎转数，稳定油门，维持行 行车速度度涉水而过。假如水深超越半个车轮，建议让水退去后再通过，假如确实要强行通过，最好让拖车来拖。

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