怎么样节省燃油?告诉你汽车的节油驾驶方法

　　无论从经济效益，还是环保角度考虑，都应倡导节省燃油。实践证明，油耗增加非常大程度上与驾驶者怎么使用、用环境、维修保养水平等有直接的联系。同样的一辆车，由不一样的驾驶员驾驶，耗油量可相差8%～15%。只须大家在开车时多注意，培养好的开车习惯，就能节省不少的，本文仅从驾驶操作方面进行叙述。

　　1、起步与停车

　　冷车起动时先热车，启动时应用稳定的小油门，不要大油门。启动后应尽可能防止发动机长期的升温程。有的爱车朋友在早晨冷启动时都要把车着上十几分钟等车热了再走，事实上着车后等上一分钟让机油到达每个润滑部位，水温达到40℃后即可起步。起步后，让车子慢速稳定行驶1至 2公里后再加速。如此可降低燃油消耗，对车子引擎和部件也都有好处。做到柔和起步。按规定挂起步挡后缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。在汽车达到肯定挡位速度时，在保证动力的首要条件下，掌握听着发动机的声音尽快地把挡位从低档换到高端，切不可在起步时轰大油门来提速，如此不但伤车也会大大增加耗油量。据测算，急速起步10次，浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步，昀好使一档，油门适中。假如停车时间较长时，应将发动机熄火。通常来讲，小轿车怠速运转所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多。引擎在停车时转动的耗油量比汽车行驶时多，并排放出更多废气。若停车等候超越1分钟的，应先关掉引擎，待需要开车时再行启动。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　2、合理控制行车速度与制动器的有效运用

　　大家发现厂商公布的油耗都是以90km/h的刀速的首要条件下出现，正是由于这个时候他们的车是昀节省的。故汽车运行在经济时速时是昀省油的。无论行车速度过高或过低对节油都不利。实践证明：高速驾驶比正常驾驶的耗油量为高。行车时速110公里比时速90公里多耗油20%。国内的高速公路普通的限速都在120km/h以下，除去国内公路水平的问题，这个限速还有其节省的一面在里面，由于超速行驶也 带来高油耗。汽车在行驶中怎么样操作油门与制动踏板也是能否节油的重点之一。油门应尽可能做到 轻踏缓抬就是踩油门时要轻而缓。若忽然抬油门，会使发动机转速忽然减少而抵消一部分行驶惯性，使油耗增加。踩制动时，视线要远，状况判断要准确，做到 轻刹长摩如此既可维持动力降低消耗，又有益于行车安全。行车中猛刹车、猛加速都是节油的大忌。在可能的状况下，少用制动，这也是省油驾驶操作的重中之重。

　　3、用适合的档位

　　汽车在运行中，档位的选择与换挡动作对燃油消耗的影响非常大。在起步时，应依据载重量和道路状况合理使用档位。经测算：行车速度每小时30公里时，一档比二档要节省燃料15毫升左右。在保证动力的行驶条件下，高挡位比低挡位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量用高速挡行驶。换挡要快而准时，特别在斜坡上行驶，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。假如换挡不准时，则会动力不足或过剩，并且手脚配合不好而空踩油门，那势必大大增加油耗。尽量用高速挡行车，少用中间挡。当然，也不要在高挡位拖档行驶。要掌握听发动机的声音来换挡，并且要知道自己车的状况。汽车在运行中，档位的选择与换挡动作都对燃油的消耗影响非常大，所以在一般道路上行驶时，应尽量用高速挡行驶，防止低速档高速行驶或长期低档行驶。

　　4、确保安全合理滑行

　　滑行是指汽车靠惯性力行驶一段距离，在滑行中发动机怠速运行，因此耗油极少。依据经验，轿车的滑行初速度约为每小时90公里左右，滑行末速度约为每小时60公里左右。另外，加速时应缓踏加速踏板，节气门开度低于三分之二。在坡度不大，安全有保障的条件下，可以借助下坡道作适合滑行，如此也可以节省油料。同是中速行驶，滑行与不滑行油耗可相差30%左右。汽车达到中速高端行驶后，脱挡滑行，当降到肯定行车速度后再换上高端加速，这样反复的滑行方法。除此之外要多注意路面环境，留足空间，以便需要减速时可作滑行处置即借滑代刹。

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